李向红和马晓军闻言，都不说话了。

这可真是一个让人倍感伤心的消息：当我们还在为自家的产品打不开销路、生产线开工不足而头疼不已的时候，人家已经开始挑挑拣拣、准备生产最赚钱的项目了。

倒是李向红，毕竟级别在这儿摆着呢，很快就调整好了心态，马上就意识到了张起航这话里面的关键之处：张起航竟然认为只是一款如果交给他们华腾集团自己来生产，月销量最少上万辆的车？

他就这么有把握？

下一刻，心中的疑问就变成了半信半疑：如果不是有足够的把握，张起航敢将这话当着自己的面说？

想到这，李向红再也忍不住了，也顾不得什么领导的面子，向张起航开口问道：“小张啊，听你这么一说我还真有些好奇了，你这个设计……能不能让我看看？”

马晓军闻言，不禁惊讶的看了李向红一眼：领导，您这个要求有些不合适吧？他张起航能答应？

但下一刻，马晓军的眼睛就亮了，心里默默的竖起了大拇指，他觉得自己明白了李向红的良苦用心：难怪人家能当自己的领导，还是人家高明啊，这么高级别的领导跟你张起航开口了，你张起航能不答应？

你好意思不答应？

最重要的是，你敢不答应？

他觉得自己猜到了李向红的想法：张起航不乐意又怎么样？自家领导要做的，就是利用自己在身份上的优势，以势逼人，让张起航不得不答应。

张起航倒是没想到李向红会提出这么一个要求，微微一愣之后，随即就笑了：“这个当然没问题，不过这个车的设计资料在我的办公室呢，领导您不介意的话，我倒是可以给您画个简图。”

李向红没有拒绝：“那就辛苦了。”

既然李向红都这么说了，张起航也就不再犹豫，当即用李向红办公室里的打印纸画出了那款8年时间里卖掉了超过上百万辆、创造了华夏新汽车销售神话的“微车之王”。

一边画，张起航还一边给李向红和马晓军介绍：“这款车最大的特点就是车身尺寸全面超越秦川汽车的现款奥拓以及其他几款车，整车可以保证4个成年人和一个12岁以下的儿童相对舒适的乘坐……

当然，最重要的还是这款车的价格，我核算过成本，整车的硬件成本不超过2万，如果以4万左右起的价格销售，已经足以让咱们华夏那些家里有了一定经济条件、希望有一辆车改善家庭出行条件的普通百姓承受的起了……”

马晓军连忙问道：“张总，您说这款车的起售价在4万左右？”

“没错，”张起航点点头：“怎么？马主任您觉得有什么不妥？”

“也不是觉得有什么不妥，”马晓军说道：“这个价格和我们秦川汽车的奥拓差不多啊……”

虽然话只说了一半，但马晓军的意思已经很明显了：大家差不多的价格，凭什么你觉得你设计的车就能够一个月卖四五千辆，而我们秦川汽车生产的奥拓就只能卖几百辆？没有这样的道理吧？

“虽然大家的价格是差不多，但这两款车在其他方面的差别那可是大了去了，”张起航笑了，说道：“你们秦川奥拓的车身尺寸是33米长、14米宽、144米高，轴距还不到22米，一台36马力的发动机搭配一台4挡手动变速箱，动力不行，多坐俩人车子都要跑不动了；

我设计的这个车呢，车身长度就有3米5，宽度和高度都在15米左右，轴距更是比你们的秦川奥拓长出来差不多有20公分。更长的轴距和更大的车身尺寸，马主任您应该知道这意味着什么。”

马晓军情不自禁的点头：这两款车的车身参数的差距，他当然知道这意味着什么，意味着张起航设计的这款车有更宽敞的内部乘坐空间。

张起航接着说道：“而且，相比于你们秦川奥拓那套弱到不行的动力组合，我设计的这辆车全系标配一台73马力的12升直列发动机外加五速手动变速箱，此外全系标配空调和液压助力转向系统……”

说到这，张起航两手一摊，笑眯眯的向马晓军反问道：“马主任，你觉得凭借这样的产品力，这款车会不会得到市场的认可、在市场上大卖？”

马晓军和刘向红两人已经听的呆住了。

因为秦川汽车对于陕省实在是太过重要的缘故，两人对于秦川汽车的产品结构以及配置已经熟悉的不能再熟悉，现在听张起航这么说，立刻就明白了张起航为什么敢于将他的设计直接在刘向红的办公室里画出来：就算给你画出来了、甚至是直接将全套图纸都免费送给你了又怎么样？就这个价位和这个配置，秦川汽车根本做不出来。

还是马晓军，他实在是忍不住了：“张总，你这样的配置，连空调和液压助力转向都有，竟然只卖4万上下？这……这……怎么可能？”

张起航也不客气，说道：“让你们秦川汽车来做肯定不可能，据我所知在秦川汽车，发动机、车载空调压缩机以及转向机都是外购的，但在我们华腾集团，那就不一样了，像是发动机、车载空调压缩机、液压转向机以及汽车电瓶等等这些东西，我们华腾工业集团都能够自己生产。既然这些东西我们能够自己生产，那么自然就能够有效的控制住成本，您说是吧？”

说到这，张起航饶有深意的道：“所以，就算给你们设计图也没关系，因为你们有设计图也没用。”

马晓军和刘向红的脸色都有点微微发红。

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ps：兄弟们不好意思，有点卡文，今天就4000字了，欠大家的1000字回头给大家补上。